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由于信丰普通碳素钢高速线材在轧制的过程中,传统上存 在着很多的问题。该文在充分析信丰普通碳素钢轧制工艺的 基础上,提出了高速线材轧制过程中的优化和提升手段, 以此进一步提升产品加工的精度和质量。弥补我国对于高质量高速线材轧制生产工艺的不足,结合先进的技术,为 优化生产高速线材流程提供了技术参考。同时通过工艺的改善降低了整体成本,为我国航天、汽车等工业中优质钢材的使用创造了良好的条件。信丰普通碳素钢的坯料需要经过熔炼、浇筑、开坯等过程的准备工作,加工为150×145mm见方,长度在12m左右的 方坯,为下一步的工艺流程做准备。



信丰H型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面,由于生产工艺差,翼缘内边有1:10坡度。信丰H型钢材的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊,由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小),故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧,因此,其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制h型钢材高度为800mm,超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧信丰H型钢国标(GB/T11263-1998)将信丰H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类,其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘信丰H型钢适用于梁或压弯构件,而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与信丰H型钢相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如h型钢。


信丰H型钢材属于高效经济裁面型钢材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等),由于截面形状合理,它们能使钢材更高地发挥效能,提高承裁能力。不同于普通工字钢的是信丰H型钢的翼缘进行了加宽,而且内、外表面通常是平行的,这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理,型号齐全,便于设计选用。在结构设计中选用工字钢材应依据其力学性能,化学性能,可焊性能,结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。普通工字钢,轻型工字钢,由于截面尺寸均相对较高、较窄,故对截面两个主袖的惯性矩相差较大,这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。



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