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镀锌管可分为热镀锌钢管和冷镀锌钢管，其中冷镀锌钢管已基本被市场淘汰。接下来，我们将详细介绍热镀锌钢管的特点与制造工艺。热镀锌是使熔融金属与铁基体发生反应，从而产生合金层，使基体与镀层紧密结合。在制造过程中，钢管先经过酸洗去除表面的氧化铁，再进入氯化铵或氯化锌水溶液中进行清洗，随后送入热浸镀槽中。这一工艺使得钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理和化学反应，进而形成耐腐蚀的紧密锌铁合金层。该合金层与纯锌层及钢管基体完美融合，赋予了热镀锌钢管均匀的镀层、拉萨附近强大的附着力以及出色的使用寿命。
冷镀锌，即电镀锌，其镀锌量相对较少，通常在10-50g/m2范围内，导致其耐腐蚀性远不及热镀锌管。正规的生产厂家为确保质量，通常不采用冷镀锌工艺。然而，一些规模较小、拉萨本地设备陈旧的小企业可能会选择这种成本较低的方法。但需要注意的是，冷镀锌钢管的锌层与钢管基体是独立分层的，由于锌层较薄且简单附着在钢管基体上，因此容易脱落，进而影响其耐腐蚀性。因此，在新建住宅中，冷镀锌钢管已禁止用于给水、拉萨同城供气管。
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镀锌钢管，钢材种类，镀锌钢管分为冷镀锌钢管、拉萨热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、拉萨电力和高速公路上有广泛的应用。热镀锌钢管广泛应用于建筑、拉萨同城机械、拉萨附近煤矿、拉萨化工、拉萨电力、拉萨本地铁道车辆、拉萨本地汽车工业、拉萨当地公路、拉萨同城桥梁、拉萨同城集装箱、拉萨附近体育设施、拉萨附近农业机械、拉萨同城石油机械、拉萨当地探矿机械、拉萨本地大棚建设等制造工业。镀锌钢管是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、拉萨本地煤气、拉萨附近油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、拉萨本地输油管，化工焦化设备的油加热器、拉萨附近冷凝冷却器、拉萨当地煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、拉萨本地矿山坑道的支撑架用管等。
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