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使钢水凝固后与锻钢轴形成冶金结合。随着钢液不断注入，不断凝固，结晶器向上移动，最终形成外层为高速钢，辊芯和辊颈为锻钢的复合轧辊。由于外层材料经电渣精炼，洁净度高，可满足冷轧的要求，用作冷轧工作辊。日本日立公司用ESR法生产了尺寸为φ425 mm × 1880 mm的冷轧半高速钢轧辊。ESR法存在的 问题是成本较高，且难以制造较大的轧辊，另外，电渣渣料中含较多的CaF，会逸出HF、SiF4、SF6等有害气体，危害工人健康，造成环境污染。ESR法生产的半高速钢辊坯经轻锻后，在1060℃淬火和500℃回火后加工成轧辊，表面硬度为97 HS，有良好的耐磨性和抗事故能力。 我国科学家也发明了电渣熔铸制造复合轧辊方法。以预先制造好的辊芯为电渣熔铸的内结晶器，以需复合的轧辊外套层材料为电渣熔铸的自耗电极。该装置外结晶器的内径和连体双U形坩埚金属液出口的直径等于需复合的复合轧辊的外径；自耗电极的熔化速率控制在100-1000 kg/h。自耗电极可为一根或两根以上。该方法可使复合轧辊获得较窄的过渡层和良好的复合性能。
新物通物资有限公司有一支技能有素、实践经验丰富的科技攻关团队，为能制造出性能优良、质量可靠的 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、产品奠定了坚实的基础。企业在充分利用自身技术研发能力的同时，还与国内多家重点大学联合研发创新技术，科技前沿产品。公司拥有产品技术、高端的生产及检测设备，为保证产品质量， 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、关键原材料均从国外进口，并且制造产品的所有原材料都处于计算机的连续监控之下。
高硼合金复合轧辊具有较高的硬度和良好的耐磨性，比普通材质轧辊可提高产量3-4倍，大大减少换辊时间。高硼合金复合轧辊材质膨胀系数大，导热性能好，较高的热稳定性，生产过程中轧槽变化小，孔型尺寸的一致性保持时间久，有利于稳定螺纹钢负公差和圆钢表面质量。高硼合金复合轧辊具有良好的淬透性，从辊身表面到工作层内部的硬度几乎不降，确保轧辊内外有共同的耐磨性，轧辊重修次数是普通轧辊的3倍，减少轧辊消耗，提高成材率、作业率和产能。
高硼合金复合轧辊应用效果
提高了生产能力，单槽轧制量是普通轧辊的3-4倍，K1机架轧槽每班更换一次，大大减少了换辊换槽占用的时间，提高了轧机作业率，生产更稳定。
锻钢轧辊多是整锻的，也有镶套的和组合的。 的整锻和镶套的支承辊直径已达2400～2500mm，辊身长5000～5500mm，重250t。随着轧制速度的日益提高和控制轧制技术的推广应用，要求锻钢轧辊朝着进一步提高强韧性方向发展。
热处理 锻钢轧辊根据材质和用途的不同，进行不同的热处理。
(1)中碳钢(0.35%～0.65%C)轧辊一般经正火回火或调质处理后用作热轧的初轧辊、粗轧辊和支承辊。在正火回火状态下抗拉强度500～800MPa，在调质状态下为800～1100MPa，硬度约255～325HB。铁素体不耐磨，而且其含量越高，轧辊在轧制过程中粘连程度也越大。因此热轧辊的含碳量规定不小于0.45%。合金元素含量应根据轧辊直径大小和强度要求确定，从而保证足够的强韧性。直径大的支承辊还可以使用差温热处理(支承辊热处理))，处理后的辊身硬度可达HS80。
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