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以下是:黄冈<黄冈>【当地】PET聚酯焊接土工格栅免费寄样的图文介绍
宝翔单向土工格栅是专为单向受力场景设计的土工基材，以 HDPE 为原料，经单向拉伸工艺使分子链定向排列，专注抵抗纵向荷载。产品纵向抗拉强度高达 300kN/m，2％ 伸长率时强度≥14kN/m，低应变率、黄冈当地抗蠕变性能突出，能有效抑制土体侧向位移，增强土体自承能力。产品结构紧凑、黄冈附近稳定性强，施工时主强度方向定位精准，主要用于陡坡防护、黄冈同城挡土墙加固等单向受力工程，是解决土体侧向变形的专用材料。?
主要用途：?
陡坡边坡防护：用于坡度＞45° 的公路、黄冈同城铁路边坡，抑制土体下滑，稳固边坡结构。?
挡土墙增强：铺设于挡土墙背部填土中，增强填土抗剪强度，降低挡墙土压力，延长挡墙寿命。?
铁路道渣保护：铺设于铁路轨道道渣层下方，防止道渣流失，增强路基稳定性，减少轨道变形。?
基坑支护工程：用于深基坑、黄冈本地管沟支护，增强支护结构整体性，防止基坑侧壁坍塌。?
填方边坡加固：用于路基、黄冈同城堤坝填方边坡，抑制边坡侧向位移，防止滑坡、黄冈本地溜塌等灾害。
宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密，无隔离现象。产品抗拉强度高、黄冈当地模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，减少车辙产生，使路面裂缝出现时间推迟 3-9 倍。耐温性优异，可承受沥青摊铺高温，在 - 40℃至 180℃环境中性能稳定，适配不同气候条件。施工时铺设于旧路接缝处或新建路面基层，搭接宽度≥30cm，搭配 SBS 改性沥青层使用效果更佳。在旧路 “白改黑” 工程中，可节省 50-100mm 沥青层厚度，降低工程造价；在高速公路罩面中，显著提升路面耐久性，减少后期维护成本，是沥青路面提质增效的关键材料。?
宝翔工程材料有限公司已荣获 “高新技术企业”、“工业企业质量标杆”、“黄冈质量奖”、“黄冈名牌产品”、黄冈“守合同重信用企业”，公司在消化、吸收国内外起重机先进的 土工格栅生产厂家、设计理念和制造技术的基础上，全力对 土工格栅生产厂家、进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点。
宝翔双向塑料土工格栅采用原生 PP 材质经双向拉伸工艺制成，纵横向抗拉强度均衡，延伸率≤15％，具备良好的荷载分散性和抗变形能力。产品网孔结构均匀，与土体嵌锁作用强，能增强土壤内聚力，适用于路基、黄冈本地机场跑道、黄冈本地垃圾填埋场等多向受力场景。耐酸碱、黄冈同城抗老化，抗紫外线性能优异，使用寿命长，在生态护坡工程中可与植被根系协同作用，降低水土流失率 50％。施工时预留 5％ 伸缩量，搭接宽度≥20cm，基面含水率＜5％ 即可铺设，无需复杂机械。相较于传统材料，可减少 36％ 结构层厚度，降低工程造价，同时轻质环保、黄冈附近运输便捷，是兼顾性能与经济性的土工加固材料。
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